O stranici
croatiatolls.com brzo odgovara na jedno pitanje: koliko će me koštati ova dionica hrvatske autoceste?
Zašto postoji
Hrvatskim autocestama upravljaju tri društva i svako ima svoj cjenik u svojem obliku: tablicu na webu, kalkulator i skeniranu brošuru. Vožnja od slovenske granice do Istre ili Dalmacije prolazi kroz dva ili tri od njih, a nijedna službena stranica te iznose ne zbraja. Mnoge turističke stranice još navode cijene od prije 2024. Ova stranica čita službene cjenike, zbraja dionice i kaže koji izlaz vodi do mjesta u koje zapravo idete.
Odakle su cijene
Svaka je cijena preuzeta iz cjenika samih upravitelja: Hrvatskih autocesta (HAC), državnog upravitelja autocesta; Bine Istre, koja upravlja Istarskim ipsilonom i tunelom Učka; i Autoceste Zagreb – Macelj (AZM), koja upravlja autocestom A2. Svi su cjenici zadnji put provjereni 19. listopada 2026. ili kasnije. Ništa se ne procjenjuje, ne zaokružuje i ne pretvara: cijene su pohranjene u centima, točno kako su objavljene, s PDV-om.
Kako cijene ostaju ažurne
Program svakog ponedjeljka iznova čita sva tri službena cjenika. Ako se cijena promijenila, stranica se isti dan ponovno izgradi iz novog cjenika, a na svakoj stranici piše datum zadnje provjere. Promjena koja izgleda pogrešno, primjerice izlaz koji je nestao ili cijena koja se pomaknula više od 30 %, zadržava se dok je čovjek ne pogleda.
Kako nastaju vodiči
Vodiči navode samo ono što kaže službeni izvor: upravitelji, Zakon o naplati cestarine i službene objave Vlade te nacionalni mediji kad prenose riječi upravitelja. Svaki vodič navodi svoje izvore i datum kad je s njima zadnji put uspoređen. Ako nešto nije odlučeno ili objavljeno, vodič to kaže umjesto da nagađa. Uz pravne tvrdnje naveden je članak Zakona iz kojeg potječu.
Vodiči se ponovno provjeravaju kad se izvor promijeni, a stranice o sustavu naplate od 2027. svaki mjesec dok sustav ne počne raditi. Jezične inačice osim engleske prevode se s engleskog teksta, a svaki se prijevod s njim uspoređuje, činjenicu po činjenicu.
Ispravci
Ako se cijena odavde razlikuje od one koja vam je naplaćena ili od cjenika upravitelja, pišite nam. Prijave provjeravamo u službenom cjeniku, a potvrđene pogreške ispravljamo u nekoliko dana.
Što se ne plaća
Zagrebačka i riječka obilaznica, Krčki most i Pelješki most ne naplaćuju se.
Neovisnost i od čega se stranica financira
Ovo je neovisan vodič. Nije povezan s HAC-om, Binom Istrom, AZM-om ni bilo kojim drugim upraviteljem autocesta, a mjerodavna je cijena koju naplati upravitelj. Korištenje je besplatno, a stranicu plaćaju oglasi. Na nekim je stranicama i poveznica na putnu uslugu, označena kao partnerska: ako kupite preko nje, možemo dobiti proviziju, a vi plaćate isto kao da kupujete izravno kod prodavatelja. Ni oglasi ni partnerske poveznice ne odlučuju što na stranicama piše, a nijedan upravitelj ni oglašivač tekst ne vidi prije objave.
Mjesta i vrijeme vožnje
Popis mjesta potječe iz baze GeoNames (CC BY 4.0). Koji izlaz služi kojem mjestu i koliko je minuta vožnje do njega izračunato je alatom OSRM na kartografskim podacima © suradnici projekta OpenStreetMap. To su procjene: prije nego što se na njih oslonite, provjerite vlastitu rutu.