O tej stronie

croatiatolls.com szybko odpowiada na jedno pytanie: ile będzie kosztować ten odcinek chorwackiej autostrady?

Po co powstała

Chorwackimi autostradami zarządzają trzy spółki, a każda ma własny cennik we własnym formacie: tabelę na stronie, kalkulator i zeskanowaną broszurę. Przejazd od granicy ze Słowenią na Istrię albo do Dalmacji przecina dwa albo trzy takie systemy i żadna oficjalna strona nie sumuje ich opłat. Wiele serwisów turystycznych wciąż podaje ceny sprzed 2024 roku. Ta strona czyta oficjalne cenniki, dodaje odcinki do siebie i mówi, który zjazd obsługuje miejscowość, do której się rzeczywiście jedzie.

Skąd pochodzą ceny

Każda cena pochodzi z cenników samych operatorów: Hrvatske autoceste (HAC), państwowego operatora autostrad; Biny Istry, która zarządza Istryjskim Ipsylonem i tunelem Učka; oraz Autocesty Zagreb – Macelj (AZM), która zarządza autostradą A2. Wszystkie zostały ostatnio sprawdzone 19 października 2026 lub później. Nic nie jest szacowane, zaokrąglane ani przeliczane: ceny są przechowywane w centach, dokładnie tak, jak je opublikowano, razem z VAT.

Jak ceny są aktualizowane

Program czyta wszystkie trzy oficjalne cenniki co poniedziałek. Jeśli cena się zmieniła, strona jest tego samego dnia przebudowywana z nowego cennika, a na każdej podstronie widnieje data ostatniego sprawdzenia. Zmiana, która wygląda na błąd – zniknięcie zjazdu albo skok ceny o więcej niż 30% – czeka, aż obejrzy ją człowiek.

Jak powstają przewodniki

Przewodniki podają tylko to, co mówi oficjalne źródło: operatorzy, ustawa o poborze opłat drogowych i komunikaty samego rządu, a także chorwacka prasa ogólnokrajowa tam, gdzie przytacza słowa operatorów. Każdy przewodnik wskazuje swoje źródła i datę ostatniego porównania z nimi. Jeśli coś nie zostało jeszcze rozstrzygnięte ani opublikowane, przewodnik mówi to wprost, zamiast zgadywać. Przy stwierdzeniach prawnych podany jest artykuł ustawy, z którego wynikają.

Przewodniki są sprawdzane ponownie, gdy zmienia się źródło, a strony o systemie od 2027 roku – co miesiąc aż do jego startu. Wersje w innych językach są tłumaczone z tekstu angielskiego, a każde tłumaczenie jest z nim porównywane, fakt po fakcie.

Poprawki

Jeśli cena podana tutaj różni się od tej, którą pobrał operator, albo od jego cennika, prosimy o wiadomość. Zgłoszenia sprawdzamy w oficjalnym cenniku, a potwierdzone błędy poprawiamy w ciągu kilku dni.

Co jest bezpłatne

Obwodnice Zagrzebia i Rijeki, most na wyspę Krk i most Pelješac nie kosztują nic.

Niezależność i z czego utrzymuje się strona

To niezależny przewodnik. Nie jest powiązany z HAC, Biną Istrą, AZM ani żadnym innym operatorem autostrad, a wiążąca jest cena, którą pobiera operator. Korzystanie ze strony jest bezpłatne, a utrzymują ją reklamy. Na niektórych podstronach pojawia się też link do usługi turystycznej, oznaczony jako link partnerski: jeśli ktoś przez niego kupi, możemy otrzymać prowizję, a kupujący płaci tyle samo, co przy zakupie bezpośrednio w tym serwisie. Ani jedno, ani drugie nie decyduje o treści stron, a żaden operator ani reklamodawca nie widzi tekstu przed publikacją.

Miejscowości i czasy jazdy

Lista miejscowości pochodzi z bazy GeoNames (CC BY 4.0). Przypisanie zjazdu do miejscowości i liczbę minut jazdy między nimi wyliczono narzędziem OSRM na danych kartograficznych © współtwórcy OpenStreetMap. To wartości szacunkowe: warto sprawdzić własną trasę, a nie polegać tylko na nich.