Kategorie pojazdów
Opłata zależy od pojazdu. Kategorię wyznaczają wysokość, masa, liczba osi i to, czy jedzie się z przyczepą.
| Kategoria | W skrócie | Definicja |
|---|---|---|
| IA | Motocykl | Motocykle, motocykle trójkołowe i quady |
| I | Samochód osobowy | Pojazdy dwuosiowe o wysokości do 1,90 m: samochody osobowe i większość mniejszych samochodów dostawczych |
| II | Samochód z przyczepą / kamper | Pojazdy dwuosiowe o wysokości powyżej 1,90 m i masie do 3500 kg, a także każdy samochód lub motocykl z przyczepą |
| III | Autobus / ciężarówka | Pojazdy dwu- lub trzyosiowe o masie powyżej 3500 kg, a także samochód dostawczy albo kamper kategorii II z przyczepą |
| IV | Ciężarówka wieloosiowa | Pojazdy o masie powyżej 3500 kg z co najmniej czterema osiami |
Najczęstsze pomyłki
- Samochód z przyczepą lub przyczepą kempingową to kategoria II, niezależnie od liczby osi przyczepy.
- Kamper albo wysoki samochód dostawczy to kategoria II, jeśli jest wyższy niż 1,90 m i ma nie więcej niż 3500 kg. Powyżej 3500 kg przechodzi do kategorii III.
- Kamper albo wysoki samochód dostawczy z przyczepą to kategoria III, nawet poniżej 3500 kg.
- Boks dachowy może podnieść samochód powyżej 1,90 m. Kategorię wyznacza pojazd w takim stanie, w jakim jedzie, razem z ładunkiem, więc wysoki ładunek może zostać rozliczony jako kategoria II.
- Motocykl z przyczepką to również kategoria II.
Ile płaci każda kategoria
Zagreb – Split w jedną stronę: 15,80 € motocyklem, 26,40 € samochodem osobowym, 41,40 € w kategorii II, 55,20 € w kategorii III i 83,70 € w kategorii IV. Tunel Učka: 4,10 € samochodem osobowym, 6,20 € w kategorii II.
Kampery
Do 3500 kg kamper należy do kategorii II, jeśli jest wyższy niż 1,90 m, a tak jest prawie zawsze. Powyżej 3500 kg jest w kategorii III, jeśli ma dwie albo trzy osie, i w kategorii IV, jeśli ma cztery lub więcej. Kamper kategorii II, który ciągnie przyczepę, samochód albo łódź, to kategoria III.
Od 1 marca 2027 pojazd o masie powyżej 3500 kg może korzystać z autostrady tylko z urządzeniem ENC albo z urządzeniem pokładowym europejskiej usługi opłaty elektronicznej (EETS): rejestracja samego numeru rejestracyjnego jest dostępna tylko dla pojazdów do 3500 kg (ustawa o poborze opłat drogowych, art. 16). Ciężki kamper, który przyjedzie bez takiego urządzenia, musi zatrzymać się w pierwszym punkcie sprzedaży albo punkcie partnerskim i tam je zamontować. Jak przebiega rejestracja.
W drodze do Chorwacji taki kamper potrzebuje w Słowenii urządzenia DarsGo, jak każdy pojazd powyżej 3,5 t, a w Austrii urządzenia GO-Box, jeśli jego technicznie dopuszczalna masa całkowita przekracza 3,5 t. Na Węgrzech kampery powyżej 3,5 t od 1 stycznia 2026 kupują e-winietę D2 zamiast korzystać z systemu HU-GO. Winiety po drodze.
Samochody z przyczepą i przyczepą kempingową
Samochód albo motocykl z jakąkolwiek przyczepą to kategoria II, niezależnie od wysokości przyczepy i liczby jej osi. Na autostradzie wolno ciągnąć tylko jedną przyczepę, a przyczepa kempingowa z własnym hamulcem nie oznacza niższego ograniczenia prędkości; tam, gdzie są trzy pasy, zespół pojazdów dłuższy niż 7 m może korzystać tylko z dwóch prawych. Przepisy ruchu drogowego.
Motocykle
Kategoria IA obejmuje motocykle, motocykle trójkołowe i quady, a jej opłaty wynoszą 60% ceny dla samochodu osobowego. Motocykle muszą jeździć na światłach mijania przez cały rok, a przy silnej borze są wśród pierwszych pojazdów zatrzymywanych na A1 i A6: zobacz, kiedy wiatr zamyka autostradę.
Samochody dostawcze
Samochód dostawczy do 3500 kg to kategoria I, jeśli nie jest wyższy niż 1,90 m, i kategoria II, jeśli jest wyższy. Samochód dostawczy kategorii II z przyczepą to kategoria III.
Na A2 kategorie wyznacza się inaczej
Autocesta Zagreb – Macelj, która zarządza A2, opisuje kategorie po swojemu i mierzy wysokość nad pierwszą osią. Kto jedzie po A2 wysokim samochodem dostawczym albo z przyczepą, powinien sprawdzić kategorie AZM.
Definicje są zgodne z cennikiem HAC i rozporządzeniem w sprawie opłat, na którym się on opiera (Pravilnik o cestarini, art. 2.a); sprawdzono je 3 października 2026. Bina Istra stosuje na Istryjskim Ipsylonie te same sformułowania. Ustawa o poborze opłat drogowych pozwala ministrowi ustalić nowe kategorie na 2027 rok; do tego dnia żadnych nie opublikowano.