A8 Istryjski Ipsylon
Opłata za tunel Učka
4,10 €
samochodem osobowym, w jednym kierunku. Tunel łączy okolice Rijeki i Opatii z resztą Istrii i należy do systemu opłat Istryjskiego Ipsylonu.
| Kategoria | Pojazd | Opłata |
|---|---|---|
| IA | MotocyklMotocykle, motocykle trójkołowe i quady | 2,50 € |
| I | Samochód osobowyPojazdy dwuosiowe o wysokości do 1,90 m: samochody osobowe i większość mniejszych samochodów dostawczych | 4,10 € |
| II | Samochód z przyczepą / kamperPojazdy dwuosiowe o wysokości powyżej 1,90 m i masie do 3500 kg, a także każdy samochód lub motocykl z przyczepą | 6,20 € |
| III | Autobus / ciężarówkaPojazdy dwu- lub trzyosiowe o masie powyżej 3500 kg, a także samochód dostawczy albo kamper kategorii II z przyczepą | 12,10 € |
| IV | Ciężarówka wieloosiowaPojazdy o masie powyżej 3500 kg z co najmniej czterema osiami | 24,20 € |
Ceny zawierają VAT. Źródło: cennik operatora Bina Istra, sprawdzony 19 października 2026.
Matulji leżą po stronie Rijeki, przed tunelem Učka. Każdy przejazd z tego zjazdu lub do niego prowadzi przez tunel, a tunel jest wliczony w cenę. Vranja to pierwszy zjazd po istryjskiej stronie tunelu Učka, więc Matulji – Vranja to cena samego tunelu.
Przez tunel i dalej w głąb Istrii
- Matulji (tunel Učka)tu wjazd
- Vranja4,10 €
- Lupoglav4,80 €
- Cerovlje5,80 €
- Ivoli6,20 €
- Rogovići6,80 €
- Žminj8,10 €
- Kanfanar8,70 €
- Vodnjan sjever9,70 €
- Vodnjan jug10,10 €
- Pula10,50 €
Tunel
Tunel Učka biegnie pod górą o tej samej nazwie, od strony Kvarneru nad Rijeką do miejscowości Vranja w Istrii. Pierwszą nitkę, o długości 5062 m, oddano do ruchu w 1981 roku. Drugą, długą na około 5,6 km, otwarto 13 września 2024, a odkąd we wrześniu 2025 po remoncie ponownie otwarto pierwszą, ruch odbywa się obiema nitkami. Trwa budowa drugiej jezdni między tunelem a miejscowością Matulji.
Płatność
Opłatę pobiera się w punkcie poboru opłat Učka po stronie Kvarneru. Tunel należy do Istryjskiego Ipsylonu, więc jego cena jest wliczona w każdy przejazd ze zjazdu Matulji w głąb Istrii: na przykład do Puli samochód osobowy płaci 10,50 €. Bina Istra zmienia ceny w zależności od sezonu: zobacz, dlaczego ceny opłat się różnią.
Dla regularnie jeżdżących
Pakiety ENC Biny Istry dają do 50% zniżki na tunel i 30% na pozostałe odcinki (ENC Plus, dla samochodów osobowych, przy doładowaniu od 32 €, ważny 90 dni) albo pozwalają samochodem osobowym przejeżdżać odcinek Matulji – Vranja dowolną liczbę razy za 48 € miesięcznie (ENC No Limit, dla jednego pojazdu). Kupuje się je w punktach sprzedaży Biny Istry: Učka, Umag i Pula. Więcej o ENC.
Towary niebezpieczne
Materiałów wybuchowych nie wolno przewozić przez tunel w weekendy ani w święta, a w pozostałe dni – tylko za pisemną zgodą Biny Istry i w asyście wozu strażackiego. Pojazdy z innymi towarami niebezpiecznymi przejeżdżają po kontroli przeprowadzonej przez dyżurnego strażaka.
Od 1 marca 2027
Opłatę za tunel nalicza Crolibertas, tak jak na reszcie autostrady, bez zatrzymywania się w punkcie poboru opłat. Nie opublikowano jeszcze, co stanie się z pakietami ENC Biny Istry.
Źródła
- Wikipedia: tunel Učka (po chorwacku) i HRT, 25 września 2025: dwie nitki tunelu.
- IstraIN: druga jezdnia do zjazdu Matulji.
- Bina Istra: pakiety ENC i zasady przejazdu przez tunel (po chorwacku).
- Wikipedia: Poklon (po chorwacku), przełęcz.
Pytania
Ile wynosi opłata za tunel Učka?
4,10 € za samochód osobowy, 2,50 € za motocykl i 6,20 € za samochód z przyczepą albo kampera wyższego niż 1,90 m, w jednym kierunku.
Czy tunel jest płatny osobno?
Nie. Tunel należy do Istryjskiego Ipsylonu, a jego cena jest wliczona w każdy przejazd, który zaczyna się lub kończy na zjeździe Matulji, po stronie Rijeki.
Czy można ominąć tunel?
Tak. Stara droga wspina się na przełęcz Poklon, 922 m n.p.m., i jest bezpłatna; to droga górska, wolniejsza od autostrady.