A8 Istrisches Ypsilon
Maut Učka-Tunnel
4,10 €
mit dem Pkw, einfache Fahrt. Der Tunnel verbindet den Raum Rijeka und Opatija mit dem übrigen Istrien und gehört zum Mautsystem des Istrischen Ypsilons.
| Kategorie | Fahrzeug | Maut |
|---|---|---|
| IA | MotorradMotorräder, dreirädrige Kraftfahrzeuge und Quads | 2,50 € |
| I | PkwZweiachsige Fahrzeuge bis 1,90 m Höhe: Pkw und die meisten kleinen Transporter | 4,10 € |
| II | Pkw mit Anhänger / WohnmobilZweiachsige Fahrzeuge über 1,90 m Höhe bis 3.500 kg sowie jeder Pkw und jedes Motorrad mit Anhänger | 6,20 € |
| III | Bus / LkwFahrzeuge über 3.500 kg mit zwei oder drei Achsen sowie Transporter und Wohnmobile der Kategorie II mit Anhänger | 12,10 € |
| IV | Schwerer LkwFahrzeuge über 3.500 kg mit vier oder mehr Achsen | 24,20 € |
Preise inklusive Mehrwertsteuer. Quelle: Preisliste von Bina Istra, geprüft am 19. Oktober 2026.
Matulji liegt auf der Rijeka-Seite des Učka-Tunnels. Jede Fahrt von oder nach Matulji führt durch den Tunnel; der Tunnel ist im Preis enthalten. Vranja ist die erste Ausfahrt auf der istrischen Seite des Učka-Tunnels; Matulji – Vranja ist also der Preis für den Tunnel allein.
Durch den Tunnel und weiter nach Istrien
- Matulji (Učka-Tunnel)hier fahren Sie auf
- Vranja4,10 €
- Lupoglav4,80 €
- Cerovlje5,80 €
- Ivoli6,20 €
- Rogovići6,80 €
- Žminj8,10 €
- Kanfanar8,70 €
- Vodnjan sjever9,70 €
- Vodnjan jug10,10 €
- Pula10,50 €
Der Tunnel
Der Učka-Tunnel führt unter dem gleichnamigen Berg hindurch, zwischen der Kvarner-Seite oberhalb von Rijeka und Vranja in Istrien. Die erste Röhre, 5.062 m lang, wurde 1981 eröffnet. Eine zweite, rund 5,6 km lang, ist seit dem 13. September 2024 offen, und seit die erste saniert und im September 2025 wieder geöffnet wurde, sind beide für den Verkehr freigegeben. Zwischen dem Tunnel und Matulji wird eine zweite Fahrbahn gebaut.
Bezahlen
Die Maut wird an der Mautstelle Učka auf der Kvarner-Seite erhoben. Der Tunnel gehört zum Istrischen Ypsilon, daher ist er in jeder Fahrt ab Matulji nach Istrien enthalten: Bis Pula zahlt ein Pkw zum Beispiel 10,50 €. Bina Istra ändert ihre Preise mit den Jahreszeiten: siehe warum die Mautpreise voneinander abweichen.
Für Vielfahrer
Die ENC-Pakete von Bina Istra bringen bis zu 50 % Rabatt im Tunnel und 30 % auf den übrigen Abschnitten (ENC Plus, für Pkw ab einer Aufladung von 32 €, 90 Tage gültig) oder erlauben beliebig viele Fahrten zwischen Matulji und Vranja für 48 € im Monat mit dem Pkw (ENC No Limit, für ein Fahrzeug). Erhältlich sind sie an den Verkaufsstellen von Bina Istra: Učka, Umag und Pula. Mehr zum ENC.
Gefahrgut
Sprengstoffe dürfen am Wochenende und an Feiertagen nicht durch den Tunnel, zu anderen Zeiten nur mit schriftlicher Genehmigung von Bina Istra und in Begleitung eines Feuerwehrfahrzeugs. Anderes Gefahrgut darf nach einer Kontrolle durch den diensthabenden Feuerwehrmann passieren.
Ab dem 1. März 2027
Der Tunnel wird wie die übrige Autobahn über Crolibertas abgerechnet, ohne Halt an der Mautstelle. Was aus den ENC-Paketen von Bina Istra wird, ist noch nicht veröffentlicht.
Quellen
- Wikipedia: Učka-Tunnel (auf Kroatisch) und HRT, 25. September 2025: die beiden Röhren.
- IstraIN: die zweite Fahrbahn bis Matulji.
- Bina Istra: ENC-Pakete und die Regeln für den Tunnel (auf Kroatisch).
- Wikipedia: Poklon (auf Kroatisch), der Pass.
Fragen
Wie hoch ist die Maut für den Učka-Tunnel?
4,10 € für einen Pkw, 2,50 € für ein Motorrad und 6,20 € für einen Pkw mit Anhänger oder ein Wohnmobil über 1,90 m, einfache Fahrt.
Wird der Tunnel getrennt berechnet?
Nein. Der Tunnel gehört zum Istrischen Ypsilon; sein Preis ist in jeder Fahrt von oder nach Matulji auf der Rijeka-Seite enthalten.
Kann ich den Tunnel umfahren?
Ja. Die alte Straße führt über den Poklon-Pass auf 922 m Höhe und ist mautfrei, als Bergstraße aber langsamer als die Autobahn.