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Crolibertas, ein inoffizieller Ratgeber: Maut ohne Mautstellen ab 1. März 2027

Wie HAC angekündigt hat, weichen Kroatiens Mautstellen am 1. März 2027 dem schrankenlosen System Crolibertas. Diese Seite hält sich an das, was die Betreiber tatsächlich bestätigt haben, und sagt klar, was noch unbekannt ist.

Nicht die offizielle Seite. croatiatolls.com ist ein unabhängiger Ratgeber. Die Seite gehört nicht zu Crolibertas und steht in keiner Verbindung zu HAC, den anderen Autobahnbetreibern oder der kroatischen Regierung. Sie kann kein Fahrzeug registrieren und nimmt keine Zahlungen an. Den Namen Crolibertas verwenden wir nur, um zu sagen, worum es in diesem Ratgeber geht, und das Crolibertas-Logo verwenden wir nicht. Registrieren Sie sich nur über die offiziellen Wege, die auf crolibertas.hr bekannt gegeben werden.

Zuletzt am 6. November 2026 mit den unten genannten Quellen abgeglichen.

Registrierung – noch nicht geöffnet: wer sich registrieren muss, welche zwei Wege es gibt und wo.

Was sich ändert

Sie halten nicht mehr an, ziehen kein Ticket und bezahlen nicht mehr an der Mautstelle. Mautbrücken über der Autobahn, insgesamt 212, erfassen entweder ein ENC-Gerät an der Windschutzscheibe oder Ihr Kennzeichen, und die Maut wird automatisch abgerechnet. Laut Autonet standen Mitte Oktober 2026 rund 120 der Mautbrücken, und an 81 war die Ausrüstung montiert.

Es ist ein einziges System für alle mautpflichtigen Autobahnen des Landes: die Strecken von HAC, das Istrische Ypsilon mit dem Učka-Tunnel (Bina Istra) und die A2 Zagreb – Macelj. Heute sind das getrennte Systeme mit getrennten Tickets.

Was gleich bleibt

Die Maut richtet sich weiterhin nach der gefahrenen Strecke und nach der Fahrzeugkategorie. Laut HAC bringt das neue System selbst keine Preiserhöhung. Das Mautgesetz erlaubt es, die Schadstoffklasse eines Fahrzeugs im System zu erfassen und die Maut danach zu staffeln, doch für Pkw ist kein solcher Preis festgelegt: Ein älterer Diesel zahlt dasselbe wie jedes andere Auto. Die Preise auf dieser Seite bleiben also der Anhaltspunkt für die Kosten einer Fahrt, und der Mautrechner funktioniert wie bisher: Entscheidend ist, wo Sie auf die Autobahn auffahren und wo Sie sie verlassen.

Zwei Zahlungswege für Pkw, Motorräder und Wohnmobile

Für Fahrzeuge über 3.500 kg ist das ENC-Gerät Pflicht.

So läuft die Registrierung ab, soweit das Gesetz sie schon regelt.

Die Crolibertas-App

Das Mautgesetz nennt mobile Apps unter den Wegen zur Registrierung (Artikel 16), und HAC hat eine offizielle App angekündigt. Wie sie heißt und ab wann es sie gibt, ist nicht veröffentlicht: Am 6. November 2026 bot crolibertas.hr sie noch nicht an. Sobald sie erscheint, wird sie noch am selben Tag hier verlinkt. Eine am 28. Oktober 2026 veröffentlichte Verordnung des Ministeriums legt ihr Symbol fest: das Crolibertas-Zeichen, ein rotes Quadrat mit zwei gebogenen Linien.

Wenn Sie aus dem Ausland anreisen

Planen Sie die Registrierung ein, bevor Sie die Autobahn erreichen; es gelten dieselben zwei Wege wie für Einheimische. HAC hat eine Informationskampagne für ausländische Autofahrer angekündigt, und die Spuren für die Schnellregistrierung an den Auffahrten sind für alle gedacht, die unregistriert ankommen. Kroatiens Autobahnen gehören bereits zum europäischen elektronischen Mautdienst (EETS), und das neue System behält diese Anbindung bei; Bordgeräte von EETS-Anbietern funktionieren also.

Ein ausländisches Kennzeichen ändert daran nichts. Das Mautgesetz gibt Kroatien bei nicht bezahlter Maut Zugriff auf die Fahrzeugregister anderer EU-Länder und lässt vorrangig an den Ausfahrten kontrollieren, die zu Grenzübergängen führen.

Mit dem Mietwagen unterwegs? Wie Mietwagen behandelt werden, ist noch nicht veröffentlicht. Fragen Sie vor der Abfahrt bei Ihrer Autovermietung nach.

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Bargeld

Laut HAC bleibt Barzahlung möglich, aber nicht an der Ausfahrt, wo es kein Kassenpersonal mehr geben wird: Bar eingezahlt wird in den Verkaufsstellen von HAC und der anderen Betreiber sowie an weiteren Verkaufsstellen. Die Einzelheiten sind noch nicht veröffentlicht.

Kontrollen und Bußgelder

Die Beträge stehen im Mautgesetz. Wer eine mautpflichtige Autobahn unregistriert benutzt, zahlt die Maut selbst und dazu einen festen Zuschlag von 120 €. Wer zahlt, sobald die Zahlungsaufforderung kommt, hat die Sache damit erledigt; bleibt sie unbezahlt, kann für private Fahrer ein Bußgeld von 300 bis 600 € folgen. 74 Kontrollfahrzeuge werden im Netz unterwegs sein, und sie dürfen Sie anhalten.

Bußgelder und nicht bezahlte Maut, Artikel für Artikel.

Wenn Ihr ENC unter einer Mautbrücke piept

Während die Mautbrücken ausgerüstet werden, kann ein ENC-Gerät piepen, wenn Sie unter einer hindurchfahren. Laut HAC tauschen dabei Gerät und Mautbrücke Signale aus, während das System getestet wird: Crolibertas berechnet noch nichts, und mit dem Piepton wird keine Maut erhoben. Bis zum 1. März 2027 bezahlen Sie wie bisher bei der Abfahrt.

Bei denselben Tests wird jedes durchfahrende Fahrzeug fotografiert, mit oder ohne ENC, und auf dem Bild sind Kennzeichen und Modell zu sehen. Laut HAC werden dabei keine anderen Arten personenbezogener Daten erhoben als an den heutigen Mautstellen; die Daten dienen nur dem Aufbau von Crolibertas und werden nicht mit Kundendaten aus dem heutigen Mautsystem verknüpft. Die Tests laufen, bis das neue System steht.

Was mautfrei bleibt

Die Umfahrung von Zagreb und die A4 zwischen Zagreb istok und Sveta Helena bleiben mautfrei. HAC hat das am 14. September 2026 bestätigt, nachdem Autofahrern dort neue Mautbrücken aufgefallen waren: Es sind technische Brücken, und ein ENC-Gerät, das darunter piept, wird nicht belastet.

Noch nicht bekannt

Diese Seite wird aktualisiert, sobald einer dieser Punkte geklärt ist.

Bis zum 1. März 2027

Vor diesem Datum ändert sich nichts: Sie ziehen ein Ticket und bezahlen bei der Abfahrt. Siehe Maut in Kroatien heute bezahlen.

Quellen