Crolibertas, neuradni vodnik: cestnina brez cestninskih postaj od 1. marca 2027
Kot je napovedal HAC, hrvaške cestninske postaje 1. marca 2027 zamenja sistem brez zapornic, imenovan Crolibertas. Ta stran se drži tistega, kar so upravljavci res potrdili, in jasno pove, kaj še ni znano.
To ni uradna stran. croatiatolls.com je neodvisen vodnik. Ni del sistema Crolibertas in ni povezan z družbo HAC, z drugimi upravljavci avtocest niti s hrvaško vlado. Vozila ne more registrirati in ne sprejema plačil. Ime Crolibertas uporabljamo samo zato, da povemo, o čem govori ta vodnik, logotipa Crolibertas pa ne uporabljamo. Registrirajte se samo prek uradnih kanalov, objavljenih na crolibertas.hr.
Zadnja primerjava z viri, navedenimi spodaj: 6. november 2026.
Registracija še ni odprta: kdo se mora registrirati, na katera dva načina in kje.
Kaj se spremeni
Ne boste se več ustavljali, jemali listka ali plačevali na postaji. Portali nad avtocesto, skupno 212, odčitajo napravo ENC na vetrobranskem steklu ali registrsko tablico, cestnina pa se obračuna samodejno. Po poročanju Autoneta je bilo do sredine oktobra 2026 postavljenih približno 120 portalov, oprema pa je bila nameščena na 81 portalih.
To je en sistem za vse avtoceste s cestnino v državi: tiste, ki jih upravlja HAC, Istrski ipsilon in predor Učka, ki jih upravlja Bina Istra, ter A2 Zagreb – Macelj. Danes so to ločeni sistemi z ločenimi listki.
Kaj ostaja enako
Cestnina je še naprej odvisna od prevožene razdalje in od kategorije vozila. HAC je sporočil, da novi sistem sam po sebi ne prinaša podražitve. Zakon o pobiranju cestnine dovoljuje, da sistem beleži emisijski razred vozila in da se cestnina glede nanj razlikuje, vendar za osebne avtomobile takšna cena ni določena: starejši dizelski avtomobil plača enako kot vsak drug avto. Cene na tej strani zato ostajajo vodilo, koliko stane pot, kalkulator pa deluje enako: ceno določata kraja, kjer se vključite na avtocesto in kjer jo zapustite.
Dva načina plačila za avtomobile, motorna kolesa in avtodome
- Registrska tablica in bančna kartica. Tablico in kartico registrirate enkrat; vsaka vožnja se nato obračuna s kartice. Registracija je napovedana na uradni strani crolibertas.hr, v mobilni aplikaciji, na prodajnih mestih družb HAC, Bina Istra in Autocesta Zagreb – Macelj, na partnerskih bencinskih servisih ter na 140 stezah za hitro registracijo na uvozih na avtocesto.
- Naprava ENC. Deluje kot doslej, a mora biti povezana z registrsko tablico in pritrjena na vetrobransko steklo po navodilih proizvajalca. Eno napravo je mogoče povezati z največ tremi vozili.
Za vozila, težja od 3.500 kg, je naprava ENC obvezna.
Kako poteka registracija, kolikor jo je zakon že uredil.
Aplikacija Crolibertas
Zakon o pobiranju cestnine med mesti za registracijo navaja tudi mobilne aplikacije (16. člen), HAC pa je napovedal uradno aplikacijo. Kako se bo imenovala in od kdaj bo na voljo, še ni objavljeno: ob preverjanju (6. november 2026) je na crolibertas.hr še ni bilo. Ta stran bo povezavo nanjo dodala še isti dan, ko se pojavi. Pravilnik ministrstva, objavljen 28. oktobra 2026, določa njeno ikono: znak Crolibertas, rdeč kvadrat z dvema ukrivljenima črtama.
Če prihajate iz tujine
Registracijo opravite, preden se pripeljete na avtocesto; možnosti sta isti dve kot za domače voznike. HAC je napovedal informacijsko kampanjo za tuje voznike, steze za hitro registracijo na uvozih pa so namenjene tistim, ki pripeljejo neregistrirani. Hrvaške avtoceste so že vključene v evropsko elektronsko cestninsko storitev (EETS) in novi sistem to povezavo ohranja, zato naprave v vozilu ponudnikov storitve EETS delujejo.
Tuja registrska tablica ne spremeni ničesar. Hrvaški zakon o pobiranju cestnine državi zaradi neplačane cestnine daje dostop do evidenc vozil drugih držav EU in določa, da se nadzor izvaja predvsem na izvozih, ki vodijo k mejnim prehodom.
Vozite najeti avtomobil? O najetih vozilih še ni nič objavljenega. Pred potjo vprašajte v izposojevalnici vozil.
Se peljete skozi Slovenijo, Madžarsko, Češko ali Slovaško? Kupite vinjeto v spletni trgovini Vintrica. Partnerska povezava: če prek nje kaj kupite, lahko dobimo provizijo. Plačate enako, kot če bi kupili neposredno pri ponudniku.
Gotovina
HAC je sporočil, da bo plačilo z gotovino ostalo mogoče, vendar ne na izvozu, kjer ne bo cestninarja: gotovino bo mogoče vplačati na prodajnih mestih družbe HAC in drugih upravljavcev ter na drugih prodajnih točkah. Podrobnosti še niso objavljene.
Nadzor in globe
Zneske določa zakon o pobiranju cestnine. Vožnja po avtocesti s cestnino brez registracije stane cestnino in še fiksno nadomestilo 120 €. Če ob prejemu obvestila plačate, je zadeva s tem končana; če ne plačate, lahko voznika kot fizično osebo doleti globa od 300 do 600 €. Po omrežju bo krožilo 74 nadzornih vozil, ki vas smejo tudi ustaviti.
Globe in neplačana cestnina, člen za členom.
Če naprava ENC pod portalom zapiska
Ker portale zdaj opremljajo, lahko naprava ENC zapiska, ko peljete pod katerim od njih. HAC pojasnjuje, da se med preizkušanjem sistema naprava in portal komunicirata: Crolibertas še ničesar ne zaračunava in pisk ne pomeni obračunane cestnine. Do 1. marca 2027 plačujete na izvozu kot doslej.
Pri istih preizkusih se fotografira vsako vozilo, ki pelje pod portalom, z napravo ENC ali brez nje, na sliki pa sta vidna registrska tablica in model. HAC navaja, da pri tem ne zbira drugih vrst osebnih podatkov kot danes na cestninskih postajah, da podatke uporablja samo za vzpostavitev Crolibertasa in da jih ne povezuje s podatki uporabnikov iz sedanjega cestninskega sistema. Preizkušanje traja do vzpostavitve novega sistema.
Kaj ostaja brezplačno
Zagrebška obvoznica in A4 med izvozoma Zagreb istok in Sveta Helena ostajata brez cestnine. HAC je to potrdil 14. septembra 2026, potem ko so vozniki tam opazili nove portale: ti so tehnični; če naprava ENC pod njimi zapiska, se cestnina ne obračuna.
Kaj še ni znano
- Kdaj se odpre registracija in kako se imenuje aplikacija. HAC je sporočil, da se bo ponovna registracija obstoječih naprav ENC začela približno tri mesece pred zagonom sistema.
- Kdo bo izdelal aplikacijo in spletni portal za voznike. HAC je 6. oktobra 2026 zavrnil vse tri ponudbe in razveljavil razpis zanju; napovedani datum zagona ostaja 1. marec 2027.
- Splošni pogoji upravljavcev: katere kartice sprejemajo in kako dolgo se neuspelo plačilo še lahko zaračuna, preden vožnja šteje za neplačano.
- Kaj bo z današnjimi popusti za ENC. HAC je sporočil, da bodo „na novo opredeljeni“; zakon popuste za pogoste uporabnike omejuje na 13 % infrastrukturne pristojbine.
- Kako bo z najetimi vozili v praksi.
- Podrobnosti plačila z gotovino.
Stran dopolnjujemo, ko se katero od teh vprašanj razreši.
Do 1. marca 2027
Pred tem datumom se ne spremeni nič: na uvozu vzamete listek, na izvozu pa plačate. Poglejte, kako se cestnina na Hrvaškem plačuje danes.
Viri
- Zakon o pobiranju cestnine (Zakon o naplati cestarine, Narodne novine 156/2025, v hrvaščini): registracija, nadomestilo 120 €, globe in nadzor; velja od 1. marca 2027.
- Pravilnik o imenu in vizualni identiteti sistema (Pravilnik o nazivu i vizualnom identitetu, Narodne novine 123/2026, v hrvaščini, velja od 5. novembra 2026): ime Crolibertas, crolibertas.hr kot nacionalna spletna trgovina in ikona aplikacije.
- crolibertas.hr, uradna stran sistema (HAC).
- HAC, 29. oktober 2026 (v hrvaščini; isto obvestilo je na crolibertas.hr): kaj se pri preizkusih pod portali prebere in fotografira ter kaj se zgodi s podatki.
- Autonet, 19. oktober 2026 (v hrvaščini): približno 120 postavljenih portalov, oprema nameščena na 81 portalih in pojasnilo družbe HAC, da pisk pod portalom ne pomeni obračunane cestnine.
- HRT, 18. december 2025: HAC-ova predstavitev sistema z datumom začetka, načini registracije in nadzorom.
- tportal, 14. september 2026: HAC o tem, kateri odseki ostanejo brezplačni, in o vprašanjih, na katera še ne more odgovoriti, med njimi o najetih vozilih.
- Index.hr, 6. november 2025: vodja projekta pri HAC-u o napravah ENC in popustih.
- Index.hr, 7. oktober 2026: razveljavljeni razpis za aplikacijo in spletni portal ter odgovor HAC-a, da projekt poteka po načrtu.
- Index.hr, 15. oktober 2026: emisijski razred, ki ga sistem sme beležiti, in to, da o ceni glede nanj ni odločeno.