Crolibertas, neoficiálny sprievodca: mýto bez mýtnic od 1. marca 2027

Ako ohlásil HAC, chorvátske mýtnice 1. marca 2027 nahradí systém bez závor s názvom Crolibertas. Táto stránka sa drží toho, čo prevádzkovatelia naozaj potvrdili, a jasne uvádza, čo sa ešte nevie.

Toto nie je oficiálna stránka. croatiatolls.com je nezávislý sprievodca. Nie je súčasťou systému Crolibertas a nie je spojený so spoločnosťou HAC, s ostatnými prevádzkovateľmi diaľnic ani s chorvátskou vládou. Nemôže zaregistrovať žiadne vozidlo a neprijíma žiadne platby. Názov Crolibertas používame len na to, aby sme povedali, o čom je tento sprievodca, a logo Crolibertas nepoužívame. Vozidlo registrujte len cez oficiálne kanály ohlásené na crolibertas.hr.

Naposledy overené 6. novembra 2026 podľa zdrojov uvedených nižšie.

Registrácia sa zatiaľ nespustila: kto sa musí zaregistrovať, dva spôsoby registrácie a kde.

Čo sa mení

Už nebudete zastavovať, brať si lístok ani platiť na mýtnici. Mýtne brány nad diaľnicou, celkovo 212, načítajú buď ENC zariadenie na čelnom skle, alebo vaše evidenčné číslo, a mýto sa automaticky zaúčtuje. Podľa Autonetu do polovice októbra 2026 stálo približne 120 brán a 81 z nich bolo vybavených technikou.

Je to jeden systém pre všetky spoplatnené diaľnice v krajine: pre tie, ktoré prevádzkuje HAC, pre Istrijský ypsilon a tunel Učka, ktoré prevádzkuje Bina Istra, aj pre diaľnicu A2 Zagreb – Macelj. Dnes sú to oddelené systémy s oddelenými lístkami.

Čo zostáva rovnaké

Mýto aj naďalej závisí od prejdenej vzdialenosti a od kategórie vozidla. HAC uviedol, že samotný nový systém neprináša zdraženie. Zákon o výbere mýta dovoľuje, aby systém zaznamenával emisnú triedu vozidla a aby sa podľa nej mýto líšilo, pre osobné autá však takáto cena stanovená nebola: starší diesel platí rovnako ako každé iné auto. Ceny na tomto webe preto naďalej ukazujú, koľko jazda stojí, a kalkulačka funguje rovnako ako doteraz: cenu určujú miesta, kde vojdete na diaľnicu a kde z nej zídete.

Dva spôsoby platby pre osobné autá, motocykle a obytné autá

Pre vozidlá nad 3 500 kg je ENC zariadenie povinné.

Ako funguje registrácia, pokiaľ ju zákon už upravuje.

Aplikácia Crolibertas

Zákon o výbere mýta uvádza mobilné aplikácie medzi miestami, kde sa dá zaregistrovať (článok 16), a HAC ohlásil oficiálnu aplikáciu. Jej názov a dátum spustenia zatiaľ neboli zverejnené: dňa 6. novembra 2026 ju stránka crolibertas.hr ešte neponúkala. Táto stránka na ňu odkáže hneď v deň, keď sa objaví. Vyhláška ministerstva zverejnená 28. októbra 2026 stanovuje jej ikonu: znak Crolibertas, červený štvorec s dvoma zakrivenými čiarami.

Ak prichádzate zo zahraničia

Registráciu si naplánujte ešte predtým, ako prídete na diaľnicu; máte rovnaké dve možnosti ako miestni vodiči. HAC ohlásil informačnú kampaň pre zahraničných vodičov a pruhy na rýchlu registráciu pri nájazdoch na diaľnicu sú určené tým, ktorí prídu bez registrácie. Chorvátske diaľnice sú už súčasťou európskej služby elektronického výberu mýta (EETS) a nový systém toto prepojenie zachováva, takže palubné jednotky poskytovateľov EETS fungujú.

Zahraničné evidenčné číslo na tom nič nemení. Zákon o výbere mýta dáva Chorvátsku pre nezaplatené mýto prístup do registrov vozidiel ostatných krajín EÚ a stanovuje, že kontroly sa vykonávajú predovšetkým na zjazdoch, ktoré vedú k hraničným priechodom.

Idete požičaným autom? O tom, ako sa bude postupovať pri požičaných autách, zatiaľ nebolo zverejnené nič. Pred cestou sa opýtajte požičovne.

Cestujete cez Slovinsko, Maďarsko, Česko alebo Slovensko? Kúpte si diaľničnú známku online na webe Vintrica. Partnerský odkaz: ak cez neho niečo kúpite, môžeme získať províziu. Zaplatíte rovnako ako pri nákupe priamo u predajcu.

Hotovosť

HAC uviedol, že platiť v hotovosti bude naďalej možné, ale nie na zjazde, kde už nebude pokladník: v hotovosti sa bude dať zaplatiť na predajných miestach HAC a ostatných prevádzkovateľov a na ďalších miestach predaja. Podrobnosti zatiaľ neboli zverejnené.

Kontroly a pokuty

Sumy stanovuje zákon o výbere mýta. Jazda po spoplatnenej diaľnici bez registrácie stojí samotné mýto a k tomu pevný poplatok 120 €. Ak sumu zaplatíte, keď príde výzva, vec sa tým skončí; ak ju nezaplatíte, súkromného vodiča môže čakať pokuta od 300 do 600 €. Po diaľničnej sieti bude jazdiť 74 kontrolných vozidiel a môžu vás zastaviť.

Pokuty a nezaplatené mýto, článok po článku.

Keď ENC zariadenie pípne pod mýtnou bránou

Keďže sa brány postupne vybavujú technikou, ENC zariadenie môže pri prejazde pod niektorou z nich pípnuť. HAC uvádza, že si takto počas testovania systému vymieňajú signál zariadenie a brána: Crolibertas zatiaľ nič neúčtuje a pípnutie neznamená platbu mýta. Do 1. marca 2027 platíte ako doteraz na zjazde.

Pri tých istých testoch sa fotografuje každé prechádzajúce vozidlo, s ENC zariadením aj bez neho, a na snímke je vidieť evidenčné číslo a model. HAC uvádza, že pritom nezbiera iné kategórie osobných údajov ako dnes na mýtniciach, že údaje slúžia len na spustenie systému Crolibertas a že ich neprepája so zákazníckymi údajmi zo súčasného mýtneho systému. Testovanie potrvá do spustenia nového systému.

Čo zostáva bez mýta

Obchvat Zagrebu a diaľnica A4 na úseku Zagreb istok – Sveta Helena zostávajú bez mýta. HAC to potvrdil 14. septembra 2026, keď si vodiči všimli na týchto úsekoch nové brány: ide o technické brány, a ak pod nimi ENC zariadenie pípne, nič sa neúčtuje.

Čo sa ešte nevie

Stránku dopĺňame vždy, keď sa niektorá z týchto otázok vyjasní.

Do 1. marca 2027

Pred týmto dátumom sa nič nemení: vezmete si lístok a zaplatíte na zjazde. Pozrite si, ako sa v Chorvátsku platí mýto dnes.

Zdroje