croatiatolls.com

Crolibertas, nieoficjalny przewodnik: opłaty bez bramek od 1 marca 2027

Jak zapowiedział HAC, 1 marca 2027 bramki w Chorwacji ustąpią miejsca bezbramkowemu systemowi o nazwie Crolibertas. Ta strona trzyma się tego, co operatorzy rzeczywiście potwierdzili, i wprost mówi, czego jeszcze nie wiadomo.

To nie jest oficjalna strona. croatiatolls.com to niezależny przewodnik. Nie należy do systemu Crolibertas i nie jest powiązany z HAC, z innymi operatorami autostrad ani z rządem Chorwacji. Nie rejestruje pojazdów i nie przyjmuje żadnych płatności. Nazwy Crolibertas używamy tylko po to, by powiedzieć, czego dotyczy ten przewodnik, a logo Crolibertas nie używamy. Pojazd rejestruj wyłącznie przez oficjalne kanały podane na crolibertas.hr.

Ostatnie porównanie ze źródłami podanymi poniżej: 6 listopada 2026.

Rejestracja jeszcze nie ruszyła: kto musi się zarejestrować, jakie są dwa sposoby i gdzie to zrobić.

Co się zmienia

Nie będzie już zatrzymywania się, pobierania biletu ani płacenia przy bramce. Bramownice nad autostradą, w sumie 212, odczytują urządzenie ENC na przedniej szybie albo tablicę rejestracyjną, a opłata jest pobierana automatycznie. Według Autonetu do połowy października 2026 stanęło około 120 bramownic, a na 81 zamontowano wyposażenie.

To jeden system dla wszystkich płatnych autostrad w kraju: autostrad HAC, Istryjskiego Ipsylonu i tunelu Učka zarządzanych przez Binę Istrę oraz A2 Zagreb – Macelj. Dziś są to osobne systemy z osobnymi biletami.

Co zostaje bez zmian

Opłata nadal zależy od przejechanego odcinka i od kategorii pojazdu. HAC poinformował, że sam nowy system nie oznacza podwyżki cen. Ustawa o poborze opłat drogowych pozwala, by system rejestrował klasę emisji spalin pojazdu i by opłata od niej zależała, ale dla samochodów osobowych takiej ceny nie ustalono: starszy diesel płaci tyle samo co każdy inny samochód. Ceny na tej stronie pozostają więc punktem odniesienia dla kosztu przejazdu, a kalkulator działa tak samo: cenę wyznaczają miejsca wjazdu na autostradę i zjazdu z niej.

Dwa sposoby płatności dla samochodów, motocykli i kamperów

Dla pojazdów o masie powyżej 3500 kg urządzenie ENC jest obowiązkowe.

Jak przebiega rejestracja – tyle, ile rozstrzyga już ustawa.

Aplikacja Crolibertas

Ustawa o poborze opłat drogowych wymienia aplikacje mobilne wśród miejsc rejestracji (art. 16), a HAC zapowiedział oficjalną aplikację. Jej nazwy ani daty uruchomienia nie opublikowano: w dniu 6 listopada 2026 na crolibertas.hr jeszcze jej nie było. Link do niej pojawi się na tej stronie tego samego dnia, w którym zostanie udostępniona. Rozporządzenie ministra opublikowane 28 października 2026 określa jej ikonę: znak Crolibertas, czerwony kwadrat z dwiema zakrzywionymi liniami.

Przyjazd z zagranicy

Rejestrację warto zaplanować przed dojazdem do autostrady; są to te same dwie możliwości co dla kierowców miejscowych. HAC zapowiedział kampanię informacyjną dla kierowców z zagranicy, a pasy szybkiej rejestracji przy wjazdach są przeznaczone dla tych, którzy przyjadą niezarejestrowani. Chorwackie autostrady są już objęte europejską usługą opłaty elektronicznej (EETS), a nowy system to zachowuje, więc urządzenia pokładowe dostawców EETS działają.

Zagraniczne tablice niczego nie zmieniają. Ustawa o poborze opłat drogowych daje Chorwacji dostęp do rejestrów pojazdów innych państw UE w sprawach niezapłaconych opłat i każe prowadzić kontrole w pierwszej kolejności na zjazdach w kierunku przejść granicznych.

Samochód z wypożyczalni? Nie opublikowano jeszcze nic o tym, jak będą traktowane pojazdy z wynajmu. Warto spytać wypożyczalnię przed wyjazdem.

W drodze przez Słowenię, Węgry, Czechy albo Słowację? Kup winietę online w serwisie Vintrica. Link partnerski: przy zakupie przez ten link możemy otrzymać prowizję. Kupujący płaci tyle samo, co przy zakupie bezpośrednio u sprzedawcy.

Gotówka

HAC poinformował, że płacenie gotówką pozostanie możliwe, ale nie przy zjeździe, gdzie nie będzie kasjera: gotówkę będzie można wpłacać w punktach sprzedaży HAC i pozostałych operatorów oraz w innych punktach sprzedaży. Szczegółów nie opublikowano.

Kontrole i kary

Kwoty określa ustawa o poborze opłat drogowych. Za przejazd płatną autostradą bez rejestracji płaci się samą opłatę za przejazd oraz opłatę dodatkową w stałej wysokości 120 €. Kto zapłaci po otrzymaniu wezwania, ma sprawę zamkniętą; kto nie zapłaci, temu jako osobie prywatnej grozi kara od 300 do 600 €. Po sieci autostrad będą jeździć 74 pojazdy kontrolne, a kontrolerzy mogą zatrzymać kierowcę.

Kary i niezapłacone opłaty, artykuł po artykule.

Jeśli urządzenie ENC piszczy pod bramownicą

W miarę wyposażania kolejnych bramownic urządzenie ENC może zapiszczeć przy przejeździe pod którąś z nich. Według HAC jest to komunikacja urządzenia z bramownicą w czasie testów systemu: Crolibertas jeszcze niczego nie nalicza, a sygnał dźwiękowy nie oznacza pobrania opłaty. Do 1 marca 2027 płaci się przy zjeździe, tak jak dotąd.

Podczas tych samych testów każdy przejeżdżający pojazd jest fotografowany, z urządzeniem ENC lub bez niego, a na zdjęciu widać tablicę rejestracyjną i model. Według HAC nie zbiera się przy tym innych kategorii danych osobowych niż dziś w punktach poboru opłat; dane służą wyłącznie do uruchomienia Crolibertas i nie są łączone z danymi klientów z obecnego systemu opłat. Testy potrwają do czasu uruchomienia nowego systemu.

Co pozostaje bezpłatne

Obwodnica Zagrzebia i odcinek A4 między zjazdami Zagreb istok i Sveta Helena pozostają bez opłat. HAC potwierdził to 14 września 2026, po tym jak kierowcy zauważyli tam nowe bramownice: są to bramownice techniczne, a urządzenie ENC, które pod nimi piszczy, nie jest obciążane żadną opłatą.

Czego jeszcze nie wiadomo

Strona jest uzupełniana, w miarę jak każda z tych spraw się wyjaśnia.

Do 1 marca 2027

Przed tą datą nic się nie zmienia: na wjeździe pobiera się bilet, a płaci przy zjeździe. Więcej: jak płaci się dziś za autostrady w Chorwacji.

Źródła