Dlaczego różne strony podają różne ceny opłat

Kto sprawdzi trasę Zagreb – Split, znajdzie kilka cen. Dzisiejsza, według cennika samego HAC, to 26,40 € za samochód osobowy. Pozostałe są starsze, a historia cenników wyjaśnia, skąd się wzięły.

Na podstawie komunikatów i cenników samych operatorów oraz relacji chorwackiej prasy ogólnokrajowej. Ostatnio sprawdzone 3 października 2026.

HAC: letnia cena, która została na stałe

• 2017–2019. HAC pobierał latem o 10% więcej: w 2017 roku od motocykli i samochodów osobowych, od 1 lipca do 30 września, w 2018 i 2019 także od kamperów i samochodów z przyczepą, od połowy czerwca do połowy września. Za przejazd Zagreb – Split samochód osobowy płacił 181 kun poza sezonem i 199 lub 200 kun w sezonie.
• 2020–2023. Bez cen letnich.
• 1 stycznia 2023. Chorwacja przeszła na euro po kursie 7,53450 kuny za euro. HAC zaokrąglił każdą opłatę w dół do pełnych dziesięciu centów: przejazd Zagreb – Split zamiast 181 kun, czyli 24,02 €, kosztował odtąd 24,00 €.
• 1 lipca 2024. Letnia podwyżka o 10% wróciła dla kategorii IA, I i II: przejazd Zagreb – Split kosztował 26,40 €.
• 1 października 2024. HAC zachował letnią cenę przez cały rok, powołując się na rosnące koszty utrzymania i budowy. Autobusów i ciężarówek, czyli kategorii III i IV, podwyżka nigdy nie objęła.

Od tamtej pory HAC nie zapowiedział żadnej zmiany cen. 24,00 € za Zagreb – Split to więc cena obowiązująca od stycznia 2023 do czerwca 2024, a strona, która ją podaje, od tamtego czasu nie była aktualizowana.

Bina Istra: cennik letni i zimowy

Istryjski Ipsylon i tunel Učka mają własny cennik i własne sezony. Bina Istra co roku wprowadza cennik letni – w 2023 i 2024 roku od 1 czerwca, w 2026 od 15 maja – a w 2025 roku 1 października wszedł po nim tańszy cennik. Ile płacił samochód osobowy od przejścia na euro:

Cenników pośrednich (z zim 2023 i 2024 oraz z lata 2025) nie udało się odtworzyć. Nawet oficjalna strona może być nieaktualna: strona HAC z cenami dla A8 wciąż pokazuje cennik Biny Istry z 1 października 2025.

Ta strona co poniedziałek odczytuje aktualny cennik Biny Istry z dokumentu samego operatora, a dziś jest to cennik z 15 maja 2026: 4,10 € za tunel. Gdy pojawi się cennik zimowy, ceny na tej stronie zmienią się w ciągu tygodnia.

A2 Zagreb – Macelj

Za odcinek Zaprešić – Trakošćan samochód osobowy płacił od stycznia 2023 roku 6,40 €, a od 1 maja 2023 płaci 6,70 €. O cenach letnich na A2 nie ma żadnych doniesień.

Inne powody różnic

• Ceny z ENC. Z urządzeniem ENC HAC samochód osobowy płaci o 21,74% mniej, a od listopada do marca, z pakietem sezonowym, o 33,48% mniej. Cena podana przez kogoś, kto jeździ regularnie, może być ceną z ENC. Więcej o ENC.
• Zjazdy noszące nazwy miast. „Zagreb” na A1 to Lučko, „Split” to Dugopolje, „Rijeka” na A6 to Grobnik. Cena „do Rijeki” może dotyczyć innego zjazdu niż ten, z którego się korzysta.
• Przejazdy obejmujące dwa cenniki. Słowenia – Istria albo Zagreb – Pula to dwie opłaty, a od Bregany lub Rupy dochodzi jeszcze stała opłata. Kwota, która pomija którąś z nich, jest za niska. Kalkulator sumuje je wszystkie.

Od 1 marca 2027

Zarówno rząd, jak i HAC zapowiedzieli, że sam nowy system opłat nie oznacza podwyżki. Ustawa o poborze opłat drogowych pozwala jednak operatorom pobierać więcej w godzinach dużego natężenia ruchu, a HAC mówił o cenach zależnych od pory dnia; niczego takiego nie ogłoszono. HAC zapowiedział też, że zniżki dla ENC zostaną „zredefiniowane”. Co potwierdzono o Crolibertasie.

Źródła

• HAC o cenach letnich: 2017, 2018, 2024 (po chorwacku); tportal, 14 czerwca 2019.
• tportal, 29 grudnia 2022: ceny w euro, zaokrąglone w dół.
• tportal, 30 września 2024: HAC zachowuje ceny letnie.
• Cennik Biny Istry i jego wcześniejsze wersje w Internet Archive; strona HAC dla A8.
• Zagorje International, 3 maja 2023: nowe ceny na A2.
• Rząd Chorwacji, 24 września 2024 i Index.hr, 6 listopada 2025: brak podwyżki wraz z nowym systemem.