Crolibertas: Bußgelder und nicht bezahlte Maut (inoffizieller Ratgeber)

Nach dem 1. März 2027, dem von HAC angekündigten Starttermin, hält keine Schranke ein unregistriertes Auto auf, aber die Mautbrücken fotografieren jedes Kennzeichen. Die Beträge sind schon gesetzlich festgelegt. Hier stehen sie, jeweils mit dem Artikel, aus dem sie stammen.

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Nach dem Mautgesetz (Narodne novine 156/2025), dessen Artikel zur Durchsetzung am 1. März 2027 in Kraft treten. Zuletzt geprüft am 6. November 2026.

Kurz gesagt

• Wer unregistriert fährt, schuldet die Maut und einen festen Zuschlag von 120 €.
• Wer zahlt, sobald die Zahlungsaufforderung kommt, hat die Sache damit erledigt.
• Bleibt sie unbezahlt, kann für private Fahrer ein Bußgeld von 300 bis 600 € folgen.

Der Zuschlag von 120 €

Wer eine mautpflichtige Straße benutzt, ohne sich registriert zu haben, schuldet dem Betreiber zweierlei (Artikel 22): die Maut, die er bezahlt hätte, und einen gesetzlichen Strafzuschlag von 120 €. Die 120 € sind ein fester Betrag. Er hängt weder vom Fahrzeug noch von der gefahrenen Strecke ab und fällt für jede Benutzung der Straße an.

Schuldner ist der Fahrer. Der Eigentümer des Fahrzeugs, ein Leasingnehmer und der Inhaber des ENC-Geräts haften gemeinsam mit ihm, und die Forderung verjährt erst nach fünf Jahren. Nimmt jemand das Fahrzeug ohne Zustimmung des Eigentümers, haftet diese Person an seiner Stelle, es sei denn, der Eigentümer oder wer auf das Fahrzeug aufpassen sollte, hat das schuldhaft ermöglicht (Artikel 6). Mitglieder seines Haushalts, ein Angestellter, der das Fahrzeug fährt, und wer es vom Eigentümer geliehen oder gemietet hat, gelten nicht als solche Person.

Der Betreiber hält die Forderung in einer Urkunde fest, die er selbst ausstellt, und nach kroatischem Vollstreckungsrecht ist diese eine glaubwürdige Urkunde (Artikel 22): Bleibt sie unbezahlt, kann der Betreiber auf ihrer Grundlage die Zwangsvollstreckung beantragen.

Wie die Zahlungsaufforderung Sie erreicht

Zeigt die nachträgliche Prüfung der Durchfahrten eine unbezahlte Fahrt, schickt der Betreiber dem Eigentümer eine schriftliche Zahlungsaufforderung mit dem Betrag und der Zahlungsfrist (Artikel 42). Sie kommt per Post oder, für alle, die eines haben, ins elektronische Postfach des Staates. Eine per Post verschickte Aufforderung gilt 28 Tage nach ihrer Ausstellung als zugestellt, eine elektronische nach acht.

Kommen Sie der Aufforderung nach, ist der Fall abgeschlossen, und es wird kein Bußgeldverfahren eingeleitet (Artikel 41).

Wenn Sie unterwegs angehalten werden

Die Mautkontrolleure der Betreiber fahren weiße Fahrzeuge mit der Aufschrift „Nadzor cestarine“ und Blaulicht; HAC hat 74 davon angekündigt. Eine im Oktober 2026 veröffentlichte Verordnung des Ministeriums legt auch ihre Uniform fest, darunter Warnjacken mit „Nadzor cestarine“ auf den Ärmeln, und ihren Dienstausweis mit dem Crolibertas-Logo, dem Namen des Betreibers und der Nummer des Kontrolleurs. Die Kontrolleure dürfen ein Fahrzeug anhalten oder zum nächsten Rastplatz schicken, und sie können Sie an Ort und Stelle registrieren und die Zahlung entgegennehmen (Artikel 43 und 45).

Ein unregistrierter Fahrer, der angehalten wird, registriert sich dort und bezahlt die Maut und die 120 €. Wer sich weigert, muss die Autobahn an der nächsten Ausfahrt verlassen und schuldet weiterhin beides; bleibt er auf der Autobahn, gilt das als neue unbezahlte Benutzung (Artikel 22). Nach einer Weigerung kann ein Inspektor das Fahrzeug außerdem aus dem Verkehr ziehen, indem er Zulassungsbescheinigung und Kennzeichen für bis zu drei Tage einbehält, und ebenso lange den Führerschein (Artikel 46). Das Zeichen eines Kontrolleurs nicht zu befolgen ist eine eigene Ordnungswidrigkeit, mit 300 bis 600 € Bußgeld (Artikel 54).

Die Bußgelder

Bleibt die Zahlungsaufforderung unbeachtet, gibt der Betreiber den Fall an die Mautinspektoren des Ministeriums weiter (Artikel 42), und es gelten die Bußgelder nach Artikel 52.

Dieselben Bußgelder gelten dafür, die Kennzeichen nicht lesbar zu halten, außer wenn das aus objektiven Gründen nicht möglich ist (Artikel 18), und für ein Gerät im Fahrzeug, das die Mautbrücken stört. Keine Ordnungswidrigkeit liegt vor, wenn die Maut innerhalb der Frist, die die Bedingungen des Betreibers einräumen, vom hinterlegten Zahlungsmittel eingezogen wurde (Artikel 52).

Im Ausland zugelassene Fahrzeuge

Ein ausländisches Kennzeichen schützt nicht. Bei nicht bezahlter Maut gibt das Gesetz Kroatien über das System EUCARIS Zugriff auf die Fahrzeugregister anderer EU-Länder; die Zahlungsaufforderung geht also an die Heimatadresse des Eigentümers (Artikel 39). Kontrolliert wird vorrangig an den Ausfahrten, die zu Grenzübergängen führen (Artikel 43), und an der Grenze selbst können Polizei- und Zollbeamte ein Fahrzeug mit unbezahlter Maut herausgreifen und die Kontrolleure rufen (Artikel 41 und 48).

Mietwagen und Firmenwagen

Die Zahlungsaufforderung geht an den Eigentümer, bei einem Mietwagen also zuerst an die Autovermietung. Der Eigentümer muss auf Verlangen angeben, wer gefahren ist (Artikel 49); ein Unternehmen, das das nicht tut, zahlt 1.000 bis 1.900 € Bußgeld (Artikel 56). Rechnen Sie damit, dass die Autovermietung den Betrag mit einer eigenen Bearbeitungsgebühr an Sie weitergibt. Maut mit dem Mietwagen.

So bleibt Ihnen das alles erspart

• Registrieren Sie sich, bevor Sie auf die Autobahn fahren, oder an der ersten Spur für die Schnellregistrierung.
• Prüfen Sie, ob die hinterlegte Karte noch gültig ist: Ohne gültiges Zahlungsmittel gilt das Fahrzeug als nicht registriert.
• Halten Sie die Kennzeichen sauber und lesbar, vor allem im Winter.
• Fahren Sie mit einem ENC das Fahrzeug, mit dessen Kennzeichen es verknüpft ist, und befestigen Sie das Gerät dort, wo der Hersteller es vorgibt (Artikel 19).
• Auto verkauft oder Kennzeichen verloren? Melden Sie es, sonst bleiben die Forderungen an Ihnen hängen.

Bis zum 1. März 2027

Vor diesem Datum gilt nichts davon. Bis dahin ziehen Sie ein Ticket und bezahlen bei der Abfahrt: Siehe Maut in Kroatien bezahlen.

Quellen

• Mautgesetz (Zakon o naplati cestarine, Narodne novine 156/2025, auf Kroatisch), Artikel 16 bis 22, 39, 41 bis 43, 45, 46, 48, 49, 52 bis 56 und 67.
• Verordnung über Namen und visuelle Identität des Systems (Pravilnik o nazivu i vizualnom identitetu, Narodne novine 123/2026, auf Kroatisch, in Kraft ab dem 5. November 2026): Uniform, Ausweis und Fahrzeuge der Mautkontrolleure.
• tportal, 7. September 2026: was das Gesetz für Fahrzeuge mit ausländischen Kennzeichen vorsieht.
• HRT, 18. Dezember 2025: Vorstellung durch HAC, mit den 74 Kontrollfahrzeugen.

Dies ist eine Zusammenfassung für Autofahrer, keine Rechtsberatung. Wo sie vom Gesetz abweicht, gilt das Gesetz.