Über diese Seite
croatiatolls.com beantwortet schnell eine Frage: Was kostet mich dieses Stück kroatische Autobahn?
Warum es diese Seite gibt
Kroatiens Autobahnen werden von drei Unternehmen betrieben, jedes mit seiner eigenen Preisliste in seinem eigenen Format: eine Tabelle im Netz, ein Rechner und eine eingescannte Broschüre. Eine Fahrt von der slowenischen Grenze nach Istrien oder Dalmatien führt über zwei oder drei von ihnen, und keine offizielle Seite addiert sie. Viele Reiseseiten nennen noch Preise von vor 2024. Diese Seite liest die offiziellen Listen, addiert die Abschnitte und sagt Ihnen, welche Ausfahrt zu dem Ort gehört, zu dem Sie tatsächlich fahren.
Woher die Preise stammen
Alle Preise stammen aus den Preislisten der Betreiber selbst: Hrvatske autoceste (HAC), der staatliche Autobahnbetreiber; Bina Istra, Betreiber des Istrischen Ypsilons und des Učka-Tunnels; und Autocesta Zagreb – Macelj (AZM), Betreiber der A2. Alle wurden zuletzt am 19. Oktober 2026 oder danach geprüft. Nichts wird geschätzt, gerundet oder umgerechnet: Die Preise sind in Cent gespeichert, genau so, wie sie veröffentlicht wurden, inklusive Mehrwertsteuer.
Wie die Preise aktuell bleiben
Ein Programm liest alle drei offiziellen Listen jeden Montag neu. Hat sich ein Preis geändert, wird die Seite noch am selben Tag aus der neuen Liste neu gebaut, und auf jeder Seite steht das Datum der letzten Prüfung. Eine Änderung, die falsch aussieht – eine Ausfahrt verschwindet, oder ein Preis bewegt sich um mehr als 30 % –, wird zurückgehalten, bis ein Mensch sie angesehen hat.
Wie die Ratgeberseiten entstehen
Die Ratgeberseiten sagen nur, was eine offizielle Quelle sagt: die Betreiber, das Mautgesetz und die Mitteilungen der Regierung, dazu die überregionale Presse, wo sie die Aussagen der Betreiber wiedergibt. Jede Seite verlinkt ihre Quellen und nennt das Datum, an dem sie zuletzt mit ihnen abgeglichen wurde. Wo etwas noch nicht entschieden oder veröffentlicht ist, sagt die Seite das, statt zu raten. Rechtliche Aussagen nennen den Artikel des Gesetzes, aus dem sie stammen.
Die Ratgeberseiten werden erneut geprüft, sobald sich eine Quelle ändert, und die Seiten zum System von 2027 bis zu seinem Start jeden Monat. Die anderen Sprachfassungen werden aus dem englischen Text übersetzt, und jede Übersetzung wird Fakt für Fakt mit ihm abgeglichen.
Korrekturen
Weicht ein Preis hier von dem ab, was Ihnen berechnet wurde, oder von der Liste des Betreibers, schreiben Sie uns. Wir gleichen jede Meldung mit der offiziellen Liste ab und beheben bestätigte Fehler innerhalb weniger Tage.
Was mautfrei ist
Die Umfahrungen von Zagreb und Rijeka, die Brücke nach Krk und die Pelješac-Brücke kosten nichts.
Unabhängigkeit und Finanzierung
Dies ist ein unabhängiger Ratgeber. Er steht in keiner Verbindung zu HAC, Bina Istra, AZM oder einem anderen Autobahnbetreiber; maßgeblich ist der Preis, den der Betreiber berechnet. Die Nutzung ist kostenlos, finanziert wird die Seite durch Werbung. Auf einzelnen Seiten steht außerdem ein Link zu einem Reisedienst, gekennzeichnet als Partnerlink: Kaufen Sie darüber, erhalten wir unter Umständen eine Provision, und Sie zahlen dasselbe wie bei einem Kauf direkt bei diesem Anbieter. Keines von beiden entscheidet darüber, was auf diesen Seiten steht, und kein Betreiber und kein Werbekunde sieht die Texte vor der Veröffentlichung.
Orte und Fahrzeiten
Die Ortsliste stammt von GeoNames (CC BY 4.0). Welche Ausfahrt zu einem Ort gehört und wie viele Minuten es von dort sind, wurde mit OSRM auf Kartendaten © OpenStreetMap-Mitwirkende berechnet. Es sind Schätzwerte: Prüfen Sie Ihre eigene Route, bevor Sie sich darauf verlassen.