Rólunk
croatiatolls.com: egyetlen kérdésre ad gyorsan választ – mennyibe kerül nekem ez a szakasz a horvát autópályán?
Miért van rá szükség
A horvát autópályákat három társaság üzemelteti, és mindegyiknek saját, más formájú díjszabása van: egy weboldali táblázat, egy kalkulátor és egy beszkennelt kiadvány. A szlovén határtól Isztriába vagy Dalmáciába tartó út kettőt vagy hármat is érint, és egyetlen hivatalos oldal sem adja össze őket. Sok utazási oldal ma is 2024 előtti árakat közöl. Ez az oldal beolvassa a hivatalos díjszabásokat, összeadja a szakaszokat, és megmondja, melyik lehajtó szolgálja ki azt a települést, ahová Ön tart.
Honnan származnak az árak
Minden ár közvetlenül az üzemeltetők saját díjszabásából származik: a Hrvatske autoceste (HAC), az állami autópálya-üzemeltető; a Bina Istra, amely az Isztriai ipszilont és az Učka-alagutat kezeli; és az Autocesta Zagreb – Macelj (AZM), amely az A2-est üzemelteti. Az utolsó ellenőrzés mindegyiknél ezen a napon vagy utána történt: 2026. október 19. Semmit nem becsülünk, kerekítünk vagy váltunk át: az árakat centre pontosan úgy tároljuk, ahogy közzétették őket, áfával együtt.
Hogyan maradnak naprakészek az árak
Egy program minden hétfőn újraolvassa mindhárom hivatalos díjszabást. Ha egy ár megváltozott, az oldal még aznap újraépül az új díjszabásból, és minden lapon látszik az utolsó ellenőrzés dátuma. A gyanús változást – például ha egy lehajtó eltűnik, vagy ha egy ár 30%-nál többet mozdul – visszatartjuk, amíg egy ember meg nem nézi.
Hogyan készülnek az útmutatók
Az útmutatók csak azt írják le, amit egy hivatalos forrás is kimond: az üzemeltetők, az útdíjszedési törvény és a kormány saját közleményei, valamint az országos sajtó ott, ahol az üzemeltetők szavait közli. Minden útmutató megadja a forrásait, és azt is, mikor vetettük össze velük utoljára. Ahol valamit még nem döntöttek el vagy nem hoztak nyilvánosságra, az útmutató ezt megmondja, és nem találgat. A jogi állítások mellett ott áll a törvénynek az a cikke, amelyből származnak.
Az útmutatókat újraellenőrizzük, ha egy forrás megváltozik, a 2027-es rendszerről szóló oldalakat pedig az indulásig havonta. A többi nyelvű változat az angol szövegből készül, és minden fordítást tényről tényre összevetünk vele.
Javítások
Ha egy ár itt más, mint amit felszámítottak Önnek, vagy mint ami az üzemeltető díjszabásában szerepel, írja meg nekünk. A bejelentéseket összevetjük a hivatalos díjszabással, és a megerősített hibákat néhány napon belül javítjuk.
Mi díjmentes
A Zagreb és a Rijeka körüli elkerülő út, a Krk szigetére vezető híd és a Pelješac-híd díjmentes.
Függetlenség, és miből tartjuk fenn az oldalt
Ez egy független útmutató. Nem áll kapcsolatban a HAC, a Bina Istra, az AZM vagy bármely más autópálya-üzemeltető társasággal, és a mérvadó díj az, amit az üzemeltető felszámít. Az oldal ingyenesen használható, és hirdetésekből tartjuk fenn. Egyes lapokon utazási szolgáltatásra mutató hivatkozás is található, partnerlinkként megjelölve: ha azon keresztül vásárol, jutalékot kaphatunk, Ön pedig ugyanannyit fizet, mintha közvetlenül a szolgáltatótól venné meg. Egyik sem szól bele abba, mi áll a lapokon, és a szöveget közzététel előtt sem üzemeltető, sem hirdető nem látja.
Települések és menetidők
A települések listája a GeoNames adatbázisból származik (CC BY 4.0). Azt, hogy melyik lehajtó szolgál ki egy települést, és onnan hány perc az út, az OSRM számolta ki az OpenStreetMap térképadatain (© OpenStreetMap-közreműködők). Ezek becslések: mielőtt rájuk hagyatkozik, ellenőrizze a saját útvonalát.