croatiatolls.com

ENC: a horvát útdíjeszköz

Az ENC egy kis készülék a szélvédőn, amely kedvezménnyel fizeti Ön helyett az útdíjat. Egyetlen nyaralásra ritkán térül meg, rendszeres autózás mellett viszont igen.

A HAC és a Bina Istra adatai alapján ellenőrizve: 2026. szeptember 21.

Olaszországban, Franciaországban, Spanyolországban vagy Portugáliában is autózik? Egyetlen útdíjeszköz mind a négy országban: vintrica Flow, amellyel Horvátországban a HAC autópályáin is fizethet, Isztriában viszont nem. Partnerlink: ha ezen keresztül vásárol, jutalékot kaphatunk. Ugyanannyit fizet, mintha közvetlenül a szolgáltatótól venné meg.

Mennyibe kerül, és mennyit hoz

A HAC eszköze 15,00 EUR, az első feltöltés pedig legalább 20 EUR. A vele fizetett útdíj 21,74%-kal kevesebb a díjszabásban szereplő árnál. A szezonális ENC-vel a kedvezmény novembertől márciusig 33,48%, áprilistól októberig 21,74%.

Az eszköz tehát kb. 69 EUR díjszabás szerinti útdíj után térül meg. Zagreb – Split oda-vissza éppen nem elég hozzá, egy második út már igen. Az ezen az oldalon szereplő árak a díjszabás szerintiek, az ENC-kedvezmény nélkül.

Hol kapható

A HAC értékesítési pontjain és a nagyobb fizetőkapuknál, közülük többnél a nap 24 órájában: Lučko, Demerje, Karlovac és Dugopolje az A1-esen, Bregana, Zagreb istok és Lipovac az A3-ason, Sveta Helena az A4-esen és Rijeka az A6-oson. A HAC általános szerződési feltételei szerint bármely nagykorú megveheti, és a visszatérítést külföldi bankszámlára is lehetővé teszik.

Feltöltés

A prodaja.hac.hr oldalon, a HAC ENC-alkalmazásában, horvát fizetési alkalmazásokon és internetbankon keresztül, vagy 20, 50, 100 és 160 EUR értékű utalvánnyal.

Isztriában és az A2-esen más a helyzet

Az Isztriai ipszilon és az Učka-alagút a Bina Istrához tartozik, amely külön könyvelést vezet. A HAC eszköze csak akkor működik ott, ha a Bina Istra egyik értékesítési pontján (Učka, Umag vagy Pula) regisztrálták. A Bina Istra saját eszközt is árul 16,60 EUR-ért, 10%-os kedvezménnyel induló csomagokkal, az Učka-alagút rendszeres használóinak pedig nagyobb kedvezménnyel. Az A2-es Zagreb – Macelj üzemeltetője jegyet, bankkártyát és saját kártyát sorol fel, ENC-t nem.

2027. március 1-jétől

Az ENC átkerül a Crolibertas rendszerbe, amelyben nincsenek fizetőkapuk. A meglévő eszközök érvényesek maradnak, de rendszámhoz kell kapcsolni őket, és egy eszköz legfeljebb három járművet szolgálhat ki. A 3500 kg-nál nagyobb össztömegű járműveknek kötelezővé válik. A HAC szerint a kedvezményeket „újra meghatározzák”; az új százalékokat nem hozták nyilvánosságra. Az útdíjszedési törvény megengedi, hogy az üzemeltetők kedvezményt adjanak a gyakori használóknak, de legfeljebb az infrastruktúradíj 13%-áig (12. cikk). Hogy ez mit jelent a mai 21,74%-ra nézve, arról nem nyilatkoztak. Ha az eszköze addig csipog valamelyik új kapuzat alatt, az teszt, és nem számolnak fel érte díjat (HAC, 2026. október). Hogyan lehet eszközt vagy rendszámot regisztrálni.

Megéri a külföldről érkezőnek?

Egyetlen tengerparti útra, oda-vissza, nem: a megtakarítás kevesebb, mint az eszköz ára. Akkor éri meg, ha minden évben Horvátországba autózik, ingatlana van ott, vagy lakókocsit vontat, hiszen a kedvezmény a kategóriával együtt nő. 2027 márciusától az eszköz nélkül érkezők egyszerűen regisztrálják a rendszámukat és egy bankkártyát.

Források