Guidare in autostrada in Croazia
Quasi tutte le regole sono quelle di qualsiasi paese dell'UE. Alcune colgono di sorpresa chi viene dall'estero, e alcune di quelle che le guide turistiche ripetono ancora sono cambiate. Ogni regola qui riportata viene dalla legge sulla sicurezza della circolazione stradale, con l'indicazione dell'articolo.
Dalla legge sulla sicurezza della circolazione stradale (Zakon o sigurnosti prometa na cestama), con le modifiche fino a Narodne novine 145/2024, e dai regolamenti emanati in base a essa. Ultima verifica: 3 ottobre 2026.
Limiti di velocità
- 130 km/h in autostrada, 110 sulle superstrade, 90 sulle altre strade fuori dai centri abitati e 50 nei centri abitati, salvo diversa indicazione della segnaletica (articoli 53 e 54).
- Autobus: 100 km/h in autostrada. Veicoli oltre 3.500 kg, e qualsiasi veicolo che traina un rimorchio privo di freni propri: 90 (articolo 55).
- Un'auto che traina una roulotte o un rimorchio frenati non ha nella legge un limite proprio più basso: valgono i limiti generali. Molte guide sostengono ancora il contrario.
- Nemmeno i giovani conducenti hanno un limite più basso. I limiti che li tenevano a 120 km/h in autostrada sono stati abrogati nel novembre 2017.
Fuori dai centri abitati, superare il limite di oltre 10 km/h costa 60 €, di oltre 30 km/h 260 € e di oltre 50 km/h da 660 a 1.990 € (articolo 54).
Chi può usare l'autostrada
Non sono ammessi i veicoli che non possono superare i 60 km/h, né pedoni e ciclisti (articolo 139). Non c'è una velocità minima espressa in cifre, ma chi procede a meno della metà del limite deve accendere le quattro frecce (articolo 51).
Corsie e distanza di sicurezza
- Si viaggia sulla corsia di destra, salvo che il traffico sia intenso, e si sorpassa solo a sinistra. Sono vietati il sorpasso sulla corsia di emergenza, lo zigzag tra le corsie e la guida a ridosso del veicolo che precede, dal quale va tenuta una distanza di almeno due secondi (articolo 142). Multa: 260 €.
- Sulle autostrade a tre o più corsie, i camion oltre 3.500 kg e qualsiasi complesso veicolare più lungo di 7 m, come la maggior parte delle auto con roulotte, possono usare solo le due corsie di destra (articolo 143).
- È vietato fermarsi fuori dai punti segnalati, fare inversione e procedere in retromarcia (articolo 140).
- Al massimo un rimorchio. Un gancio di traino smontabile va tolto quando non si traina (articolo 90).
Il corridoio di emergenza
Dal 30 luglio 2022 i conducenti devono aprire un corridoio per i veicoli di soccorso (articolo 152). Su una carreggiata a due corsie, chi è sulla corsia di sinistra si sposta a sinistra e chi è su quella di destra a destra; con tre o più corsie, chi è sulla corsia di sinistra si sposta a sinistra e tutti gli altri a destra. La legge lega quest'obbligo all'avvicinarsi di un veicolo di soccorso, e non, come in Austria o in Germania, al traffico che si arresta. Multa: 60 €.
Luci
Di giorno, anabbaglianti o luci diurne accesi dal 1º novembre al 31 marzo, e tutto l'anno sulle moto (articolo 102). Anabbaglianti in ogni tunnel (articolo 147): sulla A1, i tunnel Mala Kapela e Sveti Rok sono lunghi quasi sei chilometri ciascuno.
Equipaggiamento invernale
Dal 15 novembre al 15 aprile l'equipaggiamento invernale è obbligatorio sulla maggior parte delle autostrade, con qualsiasi tempo: la A1 da Zagreb a Maslenica, la A2, la A3, la A4 e la A6, e la A5 da Osijek a Sredanci. La A1 a sud di Maslenica, l'Ipsilon istriana e la A11 non sono nell'elenco.
Per un veicolo fino a 3.500 kg significa pneumatici invernali (con la marcatura M+S o il simbolo del fiocco di neve) su tutte e quattro le ruote, oppure pneumatici estivi con almeno 4 mm di battistrada e catene da neve a bordo. Dove sulla strada ci sono neve o ghiaccio, i veicoli senza equipaggiamento invernale e i camion con rimorchio non possono circolare (articolo 193). Multa: 130 €.
Alcol e telefono
Il limite è 0,5 g/kg per chi guida un'auto o una moto. È zero per chi guida camion e autobus, per chi guida un'auto per lavoro e per i «giovani conducenti», che la legge definisce come i conducenti sotto i 24 anni con patente croata (articoli 2 e 199). Il telefono si può usare solo in vivavoce (articolo 196). Multa: 130 €.
In caso di guasto
- Accosti sulla corsia di emergenza e accenda le quattro frecce (articolo 140).
- Indossi il giubbotto catarifrangente prima di scendere (articolo 79) e collochi il triangolo almeno 100 m dietro l'auto (articolo 87).
- Aspetti i soccorsi in un luogo sicuro, fuori dall'auto: è il consiglio di HAC.
- Ogni 2 km c'è una colonnina SOS, collegata al centro di controllo del traffico di HAC. Oppure chiami il 112.
- La pattuglia di HAC fa rimuovere l'auto, dal partner di HAC per quel tratto o da un servizio che chiama lei, come il soccorso stradale di HAK al 1987 (+385 1 1987 da un numero estero). Le spese di traino sono a carico del conducente.
Ogni auto deve avere a bordo un triangolo, una cassetta di pronto soccorso e un giubbotto catarifrangente, e lampadine di ricambio se i fari non sono allo xeno o a LED. Le norme non prevedono, come invece si legge spesso, che il giubbotto debba stare nell'abitacolo né che ce ne voglia uno per ogni passeggero.
Un veicolo contromano
Se la radio o i pannelli segnalano un veicolo contromano, rallenti, si tenga sulla corsia di destra, accenda le quattro frecce ed esca alla prima area di sosta. Per segnalarne uno: polizia al 192, oppure 112.
Quando il vento è forte, alcuni tratti della A1 e della A6 vengono chiusi: veda le chiusure per bora. Per sapere quanto paga ciascun veicolo, veda le categorie di veicoli.
Fonti
- Legge sulla sicurezza della circolazione stradale (in croato), testo consolidato fino a Narodne novine 145/2024.
- Narodne novine 108/2017: l'abrogazione dei limiti per i giovani conducenti (articolo 221).
- Ministero dell'Interno: il corridoio di emergenza, dal 30 luglio 2022.
- Decisione sull'uso obbligatorio dell'equipaggiamento invernale (Narodne novine 121/2020, 143/2023, 36/2025) e il regolamento sulle condizioni tecniche dei veicoli: pneumatici invernali, giubbotto, triangolo, cassetta di pronto soccorso e lampadine.
- HAC: consigli per una guida sicura e assistenza stradale (in croato); HAK.
Questa è una sintesi per chi guida, non una consulenza legale. Se la sintesi e la legge non coincidono, vale la legge.