Dubrovnik in auto
L'autostrada si ferma a Karamatići, vicino a Ploče, circa 100 km prima di Dubrovnik. Il resto è strada statale, gratuita, che passa sul ponte di Pelješac. In città una zona a traffico limitato controllata da telecamere tiene ormai lontane dalla città vecchia le auto dei visitatori, salvo chi ha prenotato un parcheggio.
Quanto costa l'autostrada per arrivarci
- Zagreb → Dubrovnik33,70 €
- Confine sloveno (Bregana) → Dubrovnik34,70 €
- Confine sloveno (Macelj) → Dubrovnik40,40 €
- Zadar → Dubrovnik16,10 €
- Split → Dubrovnik7,30 €
- Aeroporto di Split → Dubrovnik9,20 €
In auto, sola andata, solo i pedaggi croati. Aprendo un percorso si vedono i prezzi per tutti i veicoli e tutte le uscite lungo la strada.
Da HAC, dal calcolo percorsi dell'automobile club croato (HAK), dal Comune di Dubrovnik e dalla società comunale che gestisce i parcheggi. Ultima verifica: 3 ottobre 2026.
Gli ultimi 100 km
La A1 finisce allo svincolo di Karamatići. Un'auto paga 33,70 € per arrivarci da Zagreb e 7,30 € da Split. Da lì il calcolo percorsi di HAK indica 108 km e circa 1 ora e 40 minuti fino a Porta Pile, passando sul ponte di Pelješac (2,4 km, aperto nel luglio 2022) e aggirando Ston sulla circonvallazione (aperta nell'aprile 2023). Il registro ufficiale delle strade ora classifica questo percorso come D8. Su tutto il tragitto non si paga nessun pedaggio.
Un'autostrada fino a Dubrovnik è prevista ma non ancora costruita: nel giugno 2026 HAC ha cominciato a preparare la gara d'appalto per i primi due tratti, vicino a Slano.
Passando invece per Neum
La vecchia strada costiera che passa per Neum, 9,2 km attraverso la Bosnia ed Erzegovina, è ancora aperta, e secondo HAK richiede un po' più di tempo: 1 ora e 48 minuti fino a Pile, senza contare l'eventuale attesa al confine. I suoi due valichi, Klek e Zaton Doli, sono frontiere esterne dello spazio Schengen: tutti devono avere il passaporto o la carta d'identità, e chi viene da un paese extra UE passa due controlli di frontiera, che dal 12 ottobre 2025 lo registrano nel sistema di ingressi/uscite (EES) dell'UE. Passando per il ponte di Pelješac si evitano entrambi.
La zona intorno alla città vecchia
Dal 2 giugno 2025, e ora ogni anno dal 1º marzo al 30 novembre, le telecamere controllano una zona intorno al centro storico: da Ilijina glavica lungo via Zagrebačka fino a Viktorija, e attraverso Pile fino a Boninovo. L'auto di un visitatore può entrarci solo per raggiungere un posto prenotato nel parcheggio di Pile o al livello inferiore vicino alla funivia; con la prenotazione viene registrata la targa. Qualsiasi altra auto viene multata di 260 €. Camper e roulotte non possono entrare affatto finché la zona è attiva; le moto sì. Da dicembre a febbraio di norma la zona è aperta a tutti.
Se alloggia all'interno della zona in una struttura con parcheggio privato, il proprietario può registrare la sua auto: lo chieda prima di arrivare.
Parcheggi
| Dove | Prezzo |
|---|---|
| Pile e il livello inferiore vicino alla funivia (all'interno della zona, solo con prenotazione) | Da maggio a ottobre: 20 € la prima ora, 10 € ogni ora successiva, 250 € al giorno. Da novembre ad aprile: 5 €, poi 2 €, 51 € al giorno. |
| Garage di Ilijina glavica (fuori dalla zona) | 7 € l'ora, 40 € al giorno. Altezza massima all'ingresso 2,10 m. |
| Gospino polje (dal 18 maggio 2026) | 1,30 € l'ora, 20,80 € al giorno (da marzo a novembre). |
| Sosta su strada a Gruž e Lapad | 1,30 € l'ora, dalle 6.00 alle 22.00 (da marzo a novembre). |
Il parcheggio di Pile e quello della funivia si prenotano, pagando in anticipo, sul sito della società comunale dei parcheggi. Nel suo elenco non figura alcun parcheggio pubblico per camper.
Fonti
- HAC (in croato): dove finisce la A1 (maggio 2026) e l'autostrada per Dubrovnik (giugno 2026).
- Il calcolo percorsi di HAK: da Karamatići a Pile, per Pelješac e per Neum.
- Hrvatske ceste: il ponte di Pelješac, la circonvallazione di Ston e il registro delle strade (in croato).
- Neum: Ministero degli Affari esteri e Ministero dell'Interno: il sistema di ingressi/uscite (in croato).
- Comune di Dubrovnik: la zona a traffico limitato e la relativa delibera; Sanitat Dubrovnik: prezzi dei parcheggi; garage di Ilijina glavica.